Konttikuljetus asettaa uusia haasteita kuivausainemenetelmälle. Erittäin tehokkaita kuivausaineita tarvitaan selviytymään suuremmasta ilmanvaihdosta kuin laatikossa tapahtuvasta lähetyksestä, äärimmäisistä ilmasto-olosuhteista ja pitkittyneistä matkoista.
Standardin DIN 55473 mukaiset tutut kuivarakeiset kuivausaineet voivat täyttää vaatimukset vain rajoitetusti. Esim. 40 % kosteuden luomiseen tarvittava kuivausaineen määrä olisi epätaloudellisen suuri. Lisäksi kuivausaine kyllästyy jo muutaman päivän kuluttua, mikä on saatettu saavuttaa ennen kuin säiliö edes lähtee satamasta. Sen jälkeen tuotteesi jätetään suojaamattomiksi.
Suolapohjaiset kuivausaineet kehitettiin täyttämään merikonttikuljetuksen vaatimukset. Suoloilla on korkeat hygroskooppiset ominaisuudet ja siksi ne pystyvät imemään suuria määriä vettä. Kaksi kategoriaa voidaan erottaa:
· Suola/turvotusaineseos
· Suolatippausjärjestelmät
Savi ja tärkkelys ovat yleisimpiä turvotusaineita, jolloin tärkkelys on monta kertaa tehokkaampi. Täältä löydät SeaDry-tuotteemme, korkean suorituskyvyn konttikuljetuksiin tarkoitetut kuivausaineet, jotka on valmistettu käytännöllisesti katsoen puhtaasta kalsiumkloridista ja modifioidusta tärkkelyksestä.
Tiputusjärjestelmät koostuvat suolasäiliöstä, josta pääsee ilmaan, ja tippa-altaasta. CHUNWANG ei käytä tiputusjärjestelmiä konttikuljetuksiin ja suosittelee pikaisesti olemaan käyttämättä niitä, koska suolaveden vuotoriski on merkittävä, erityisesti aluksen kallistus- ja kiertoliikkeen aikana.
Jos haluat lisätietoja, lähetä meille viestejä.
